Le SITL 2015 et Intralogistics 2015 ouvrent leurs portes du 31 mars au 2 avril, l’évènement incontournable du monde du transport et de la logistique dont le thème de ces 3 jours est axé sur l’innovation et sur l’écologie. Au programme de cette journée européenne du fret ferroviaire prévue le premier jour du SITL 2015, vous pourrez découvrir lors d’une conférence thématique « les objets connectés dans le transport et la logistique« ou assister entres autres à une conférence plénière intitulée Quel fret ferroviaire demain en France? Pour Alain Bagnaud, cette conférence « souligne avec force le rôle du rail dans les logistiques durables. L’intervention de Frédéric Saint-Geours, président du Conseil de Surveillance de la SNCF, sera suivie des conclusions du baromètre 2015 consacré aux attentes des chargeurs. Présentées par Eurogroup Consulting, elles mettront en perspective les interventions de représentants de la DGITM, et d’acteurs imminents du secteur ferroviaire : Solvay, Eurotunnel, SNCF Logistics, SNCF Réseau, Union TLF et le LET. Du 31 mars au 2 avril, la JEFF est le tremplin offert aux Rail Freight Meetings. Lieu de rencontre entre l’offre et la demande, cette nouveauté 2015 fédère tous les maillons de la chaîne de valeur du mode, et ponctue l’une des […]
Source: Le fret
Mois : mars 2015
C’est le 26 mars que le patronat et les syndicats du transport routier devaient tenter de renouer le dialogue concernant les NAO 2014, au siège de la Direccte Ile de France (Direction régionale des entreprises, de la concurrence, de la consommation, du travail et de l’emploi), antenne du ministère du Travail à Aubervilliers et ce fut un nouvel echec. Après 2h de négociations, » une centaine de militants appartenant à l’intersyndicale ont envahi la salle de réunion vers 11h30, alors même que cette salle était censée être protégée par le plan vigipirate » peut-on lire sur le communiqué de presse de l’OTRE en précisant le patronat a été séquestré pendant 2h. Dans un communiqué de presse, TLF, UNOSTRA et la FNTR ont tenu à dénoncer les débordements syndicaux et préciser qu’il n’y aura pas de nouvelles négociations sans garantie de dialogue social et sans débordements. Avec ce nouvel echec des NAO, les grilles salariales resteront sans nouvel accord identiques à celles de 2012 …
Source: Le fret
C’est aujourd’hui que les syndicats et le patronat du transport routier vont reprendre les négociations sur les NAO, jusque là au point mort avec l’espoir de trouver un compromis acceptable de part et d’autre. La rencontre se déroulera au siège de l’administration du travail d’Ile de France, à Aubervilliers dès 9h30. D’ores et déjà, la FNTR annonce qu’elle ne fera pas de nouvelles propositions sur les salaires au delà des 2% proposés ultérieurement mais clarifiera certains points comme la réforme de la protection sociale ou la rénovation classification métiers. L’OTRE se dit prête à soumettre de nouvelles propositions en précisant toutefois que les demandes formulées par les syndicats sont »élevées et inaccessibles« . Le patronat et les syndicats du transport routier trouveront ils un compromis sur les NAO ?
Source: Le fret